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Lundi 22 Août 2022

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Technologie Adaptative en Santé des Camionneurs (TASC) : Annonce de financement pour un projet unique de télémédecine en temps réel


Photo (gauche à droite) : Michele LeBlanc (Telus IQ), Matt Clow (Telus Business), Patricia Seaman (FRSNB), Dr Denis Prudhomme (recteur et vice-chancelier de l'Université de Moncton), Time Peterson (Travail Sécuritaire NB), Honorable Trevor Holder (ministre de l'Éducation postsecondaire, de la Formation et du Travail), Honorable Dorothy Shephard (ministre du Développement social), Dre Jalila Jbilou (UMoncton-CFMNB, chercheure principale du projet), Stephen Seaman (Sunbury), Natalie Kangwa (JDIrving), Honorable Daniel Allain (ministre des Gouvernements locaux et de la Réforme de la gouvernance locale), Rhéal Richard (Atlantic Pacific transport), Chris Goguen (Dexcom), Erin Riley (Valley Healthcare), Matthew Kesthley (RST Sunbury Transport), Tricia Friar (Routinify WellAssist) et Tim Siddall (Routinify WellAssist).


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Coordonnée et dirigée par la Dre Jalila Jbilou, une équipe de l'Université de Moncton - Centre de formation médicale du Nouveau-Brunswick, travaillera avec 200 camionneuses et camionneurs professionnels sur un projet de santé numérique sur le terrain en temps réel. Le projet Technologie Adaptative en Santé des Camionneurs (TASC) vise à développer des interventions comportementales et des soins primaires intégrés qui sont de haute qualité afin de promouvoir une vie plus saine permettant ainsi de prévenir ou d'atténuer les maladies chroniques et les comorbidités telles que l'obésité, le diabète, l'hypertension artérielle et l'apnée du sommeil.

Un suivi et des mesures quotidiennes du glucose, de la pression artérielle, de la fréquence cardiaque, de la saturation en oxygène, du niveau de stress et du nombre de pas seront recueillis, en plus de tests sanguins, du poids corporel, du tour de taille et de la hauteur, afin de créer un profil biophysique. L'équipe créera également un profil comportemental basé sur un mode de vie actif, une alimentation saine, l’arrêt du tabac, une pratique de la pleine conscience et l'autogestion des maladies chroniques (observance des médicaments, comportements préventifs comme le dépistage précoce des maladies, la vaccination, le suivi). Ces informations seront utilisées afin de développer des interventions comportementales et améliorer les normes de soins des camionneuses et camionneurs professionnels. Ce modèle pourra être transféré à d'autres groupes populationnels, avec des adaptations minimales.

Ce projet est rendu possible grâce à un partenariat public/privé entre le gouvernement du Nouveau-Brunswick par l'entremise du programme de recherche et d'analyse du marché du travail, la Fondation de la recherche en santé du Nouveau-Brunswick, Travail sécuritaire NB, et six entreprises de camionnage, dont Armour Transportation Systems, Atlantic Pacific Transport Limited, Day & Ross, Midland Transport Limited, Seaboard Transport et RST-Sunbury Transport, ainsi que les membres de l'Association du camionnage des provinces de l'Atlantique. Il s'agit du modèle Triple Helix, un réseau trilatéral de liens organisationnels entre l’Université, le gouvernement et l'industrie. De plus, ce projet est soutenu par des partenaires en technologie de la santé numérique, notamment Dexcom Canada, qui fournit le système de surveillance continue du glucose Dexcom G6, et la plateforme de surveillance continue du bien-être et de la santé WellAssist de Routinify, qui sera utilisée pour guider les activités quotidiennes des conductrices et conducteurs professionnels et leur offrir un encadrement. Samsung et Telus fourniront les téléphones intelligents et la connexion LTE. Les données enregistrées en temps réel seront électroniquement anonymisées puis transmises à un serveur sécurisé basé à l'Université de Moncton pour analyse et production de rapports de recherche.

CITATIONS

« Il s'agit d'un projet de grande envergure auprès d’une population spécifique de Néo-Brunswickois et Néo-Brunswickoises. Nos résultats (amélioration de l'accès aux soins et au soutien en matière de santé, satisfaction des patients à l'égard des soins reçus et des résultats de santé, utilisation optimale des ressources en matière de santé) permettront d'étendre ce modèle à l'ensemble de la population du Nouveau-Brunswick. Le projet inclut aussi un programme d’éducation (littératie en matière de santé) et d'un accompagnement dans une variété de comportements en faveur de la santé (gestion du stress, habitudes alimentaires) pour favoriser le bien-être » , a ajouté Dre Jalila Jbilou, professeure et chercheuse principale du projet TASC à l'Université de Moncton et au Centre de formation médicale du Nouveau-Brunswick.

« L’annonce d’aujourd’hui est un pas important pour l’avancement des connaissances et de l’application de la télémédecine en temps réel. Ce projet est un exemple inspirant qui nous encourage à continuer à innover dans le domaine de la santé pour améliorer nos stratégies de prévention et de contrôle des maladies chroniques. L’Université de Moncton est fière de voir ce projet de recherche appliqué et collaboratif prendre forme et nous remercions la Dre Jalila Jbilou et son équipe pour leur créativité engagement envers nos communautés à trouver des solutions viables aux enjeux contemporains de santé », a indiqué Dr Denis Prud’homme, recteur et vice-chancelier de l’Université de Moncton.

« Je suis très heureuse de voir le lancement de la phase deux de cet important projet de recherche après tant d'années de travail acharné », a déclaré la ministre du Développement social, Dorothy Shephard. « Les camionneuses et camionneurs professionnels font partie intégrante de la société, et il est important que nous les soutenions de toutes les manières possibles. Grâce au travail effectué par la Dre Jbilou et son équipe, nous trouverons des moyens innovants de soutenir ce groupe vital. »

« Les camionneurs sont essentiels au soutien de la vie quotidienne des gens du Nouveau-Brunswick et nous devons faire tout notre possible pour appuyer et favoriser la croissance de la main-d'œuvre dans ce secteur », a dit le ministre de l'Éducation postsecondaire, de la Formation et du Travail, Trevor Holder. « Nous sommes heureux de financer cette initiative par l'entremise de TravailNB et nous avons hâte de voir comment elle peut aider ces travailleurs essentiels à améliorer leur santé mentale et physique. »

« Les travaux de la Dre Jbilou s'appliquent directement aux défis en matière de soins de santé auxquels est confronté ce groupe professionnel distinct et sont donc pertinents pour les besoins généraux de la province en matière de soins de santé. Le volet technologique fondamental de ce projet mettra davantage en lumière la possibilité de stimuler l'innovation et le développement des technologies de la santé à l'appui des priorités provinciales », a déclaré Meaghan Seagrave, directrice générale de la Fondation de la recherche en santé du Nouveau-Brunswick.

« Travail sécuritaire NB est heureux de voir ce projet évoluer. Il soutient directement notre vision de faire du Nouveau-Brunswick un endroit plus sûr où travailler, et il reconnaît les défis uniques auxquels font face les camionneuses et camionneurs professionnels. Ce type de collaboration et de partenariat est essentiel à l'élaboration de stratégies visant à prévenir les blessures, les maladies, les décès et l'invalidité au travail », a déclaré le président-directeur général, Tim Petersen, au nom de Travail sécuritaire NB. 

« Les camionneuses et camionneurs professionnels du Canada atlantique et leur bien-être sont au centre de notre stratégie pour maintenir notre industrie en bonne santé ", a déclaré Jean-Marc Picard, directeur exécutif de l'Association de camionnage des provinces de l'Atlantique, qui regroupe 168 transporteurs distincts membres de l’Association. " Ce projet de ‘’Camionneur en santé’’, dirigé par la Dre Jbilou, est non seulement sans précédent, mais il est essentiel pour notre industrie, notre région, et la santé de nos conductrices et conducteurs, notre atout le plus important. Les camionneuses et camionneurs professionnels n'ont pas le même style de vie qu'une personne travaillant de 9 à 5. Ils sont sur la route en permanence et n'ont pas un horaire normal. Cette initiative leur permettra donc d'avoir accès aux services de santé dont ils ont besoin lorsqu'ils sont sur la route. Nos membres qui sont investis dans le projet TASC sont extrêmement enthousiastes à l'idée de voir ce projet évoluer, et ils l'accueillent à bras ouverts. Il s'agit d'un service important pour notre industrie, qui aurait dû être mis en place depuis longtemps. Peut-être cela nous aidera-t-il aussi à attirer davantage de chauffeurs dans notre secteur. »

« Chez Day & Ross, nous investissons dans des initiatives continues visant à promouvoir la santé mentale et physique de nos camionneuses et camionneurs », a déclaré Doug Tingley, chef de l'exploitation au Canada, chez Day & Ross. « Nous sommes fiers de soutenir le projet TASC, une étude de recherche qui utilise la technologie pour accroître les connaissances en matière de santé et donner aux camionneuses et camionneurs la possibilité de prévenir ou d'atténuer les maladies chroniques. »

« La santé et la sécurité des membres de notre équipe sont primordiales. Nous sommes fiers de soutenir ce grand projet de recherche. Les résultats de ce projet modifieront notre compréhension des soins de santé et de la technologie, ce qui nous permettra de trouver de meilleures façons de vivre et de travailler », a déclaré Andrew Fisher, vice-président des transports et de la logistique chez RST Industries Limited, Sunbury Transport Limited et JDI Logistics.

« Nos conductrices et conducteurs professionnels sont le visage de Midland et sont essentiels pour fournir un service de qualité supérieure à nos clients", a déclaré Scott Newby, directeur général de Midland. " Cette étude nous aidera à nous assurer qu'ils prennent soin d'eux-mêmes afin de revenir de la route en bonne santé et de pouvoir passer des moments de qualité avec leurs amis et leurs familles. »

« Chez Seaboard Transport et Armour Transportation Systems, la santé et la sécurité de notre main-d'œuvre sont notre priorité absolue. La possibilité de participer à ce projet nous aidera à offrir des programmes significatifs et un accès à d'importants services de santé pour soutenir notre équipe de conductrices et conducteurs professionnels dans l'ensemble de notre réseau », a déclaré Ryan Conrod, vice-président des ressources humaines, Seaboard Group of Companies et Armour Transportation Systems.

« Dexcom Canada est heureux de soutenir l'initiative de la Technologie Adaptative en Santé des Camionneurs, et sa vision des soins virtuels numériques avancés pour améliorer les résultats en matière de santé et de sécurité dans la population des conductrices et conducteurs professionnels », a déclaré Elizabeth Whaley, directrice principale chez Dexcom Canada. « Nous sommes très enthousiastes à l'idée de voir notre technologie avancée de système de surveillance continue du glucose et son écosystème de données connectées utilisé pour permettre la collecte et la communication de données glycémiques en tant que comparateur et composante du modèle de soins innovant à l'étude. »

« Nous sommes ravis de faire profiter cette population de conductrices et conducteurs de la plateforme WellAssist. Nous mettons sur la route notre système de surveillance continue à distance des patients. Les données en temps réel permettront d'orienter le coaching en matière de bien-être, les changements de comportement en matière de style de vie et les interventions médicales. WellAssist aidera les conductrices et conducteurs chez qui l'on a diagnostiqué une maladie chronique et contribuera à prévenir ceux qui sont à risque », a déclaré Pat Kelly, PDG de Routinify. « Des consultations en temps réel seront établies avec une équipe de prestataires de soins de santé multidisciplinaires (infirmières autorisées, infirmières praticiennes et médecins) à Valley Healthcare. Nous avons à cœur d'améliorer la santé et le bien-être des diverses communautés que nous servons », a déclaré Erin Riley, infirmière enregistrée chez Valley Healthcare Limited. 

« Nous croyons fermement au pouvoir de la prévention et de la détection précoce, et nous sommes fiers de nous appuyer sur notre partenariat de longue date avec Samsung et le gouvernement du Nouveau-Brunswick pour ce projet pilote novateur qui contribuera en fin de compte à atténuer les risques pour la santé et à bâtir un avenir meilleur. Tirer parti de notre connectivité et de notre technologie de pointe pour améliorer la santé et le bien-être des Canadiennes et Canadiens est l'une des façons dont nous faisons passer nos clients et nos collectivités en premier », a déclaré Serge Proulx, vice-président des ventes, Secteur public Est, TELUS.

À PROPOS DE

Travail sécuritaire NB est une société de la Couronne chargée de superviser la mise en œuvre et l'application de la Loi sur l'hygiène et la sécurité au travail, de la Loi sur les accidents du travail, de la Commission de la santé, de la sécurité et de l'indemnisation des accidents au travail, de la Loi sur le Tribunal d'appel des accidents du travail et de la Loi sur l'indemnisation des pompiers. Travail sécuritaire NB s'est engagé à promouvoir des lieux de travail sains et sécuritaires pour les travailleuses, les travailleurs et les employeuses et employeurs du Nouveau-Brunswick. Bien que notre priorité soit de prévenir les accidents du travail et les maladies professionnelles, nous offrons des services de réadaptation complets et des indemnités équitables lorsque ces accidents surviennent.

RST Industries Limited, Sunbury Transport Limited et JDI Logistics sont des organisations de transport et de logistique de premier plan qui utilisent la technologie la plus avancée pour fournir des services de transport de classe mondiale dans toute l'Amérique du Nord. Nous offrons une vaste gamme de solutions de transport créatives ; nous sommes spécialisés dans les produits chimiques, le pétrole, le vrac, les camions à plateau, les fourgonnettes, les produits de qualité alimentaire et les services de logistique de tierce partie.

Depuis plus de 50 ans, Midland a acquis une réputation pour son engagement à fournir des services de qualité supérieure. Un service de qualité en tant que société de transport avec une gamme complète de services, y compris le transport par camion, des services de chargement partiel, de courrier et de transport spécialisé. Midland fait partie du groupe J.D. Irving de sociétés.

Seaboard Transport Group of Companies et Armour Transportation Systems sont des fournisseurs de solutions de transport de premier plan qui offrent des services de transport sûrs et fiables partout en Amérique du Nord. Établies dans le Canada atlantique, Seaboard et Armour offrent leur expertise en matière de transport en vrac de cargaison liquide et de cargaison sèche, de cargaison de marchandise générale, de fourgonnettes, des aliments et d'épicerie, de courrier, d'entreposage et de services de logistique de tierce partie. 

À propos de Day & Ross : Avec plus de 8 000 employées et employés, conductrices et conducteurs et propriétaires exploitants au Canada et aux États-Unis, Day & Ross offre un portefeuille diversifié de solutions de transport et de livraison aux plus grandes marques en Amérique du Nord. L'entreprise a fait ses débuts en transportant des pommes de terre du Nouveau-Brunswick en 1950. Aujourd'hui, ses principaux services comprennent le transport de charges partielles et charges complètes et le transport transfrontalier, la logistique, des flottes dédiées et la livraison résidentielle. Depuis plus d'une décennie, Day & Ross est régulièrement reconnue comme l'une des entreprises les mieux gérées au Canada, et elle a été désignée comme l'un des meilleurs endroits où travailler pour les femmes dans le domaine du transport au cours des quatre dernières années. Son engagement envers la sécurité et la durabilité est ancré dans ses valeurs familiales et dans l'attention qu'elle porte à ses employés et aux collectivités où elle travaille et vit.

Dexcom, Inc. permet aux gens de prendre le contrôle de leur diabète grâce à des systèmes innovants de surveillance continue du glucose (rtCGM). Dexcom, dont le siège social est situé à San Diego, en Californie, et qui possède des installations au Canada, est devenu un chef de file en matière de technologie de soins du diabète. En écoutant les besoins des utilisateurs, des soignants et des fournisseurs, Dexcom simplifie et améliore la gestion du diabète dans le monde entier.




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